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修复备件 节约成本
来源:www.shchongkong.com | 作者:shchongkong | 发布时间: 2019-04-18 | 34 次浏览 | 分享到:
     在轧钢生产线上,一些易损耗备件会因为某个部位磨损而更换下线,以保证生产顺行。但方大萍安钢铁安源轧钢厂在备件使用上下了很多功夫,钢带冲孔、通过对损坏备件零件进行加工、修复,不但延长了备件使用寿命,更节约了成本。

   方大萍安钢铁安源轧钢厂棒线和高棒穿水冷却器后分布着100多个干燥管,轧件通过时在干燥管中滑动摩擦,造成干燥管内孔下部磨损,按照以往,磨损到一定程度时,将该管转向180°再继续用一次,达到磨损标准就报废处理。为了降低备件的消耗,节省更换时间,该厂准备车间想了个办法,对部分穿水后干燥管每使用一次之后进行120°转向,磨损到一定程度后,再次120°度转向,使用效果符合工艺要求。这样一来,以前本只使用两次就可能面临报废的穿水干燥管,通过转向后,可使用三次,提高使用周期,降低了备件消耗。

   另外,生产线上的穿水冷前导管喇叭口因轧制过程中受到堵钢等意外冲击,喇叭口可能会因受冲击而崩裂,甚至喇叭口整体断裂。穿水冷前管材质属于冷作模具钢,价值一千元,穿水冷前管的喇叭口受到损坏后,整根穿水冷前管都要被更换。受损的穿水冷前导管只是喇叭口,角钢冲孔、而导管本体磨损较小可以继续使用,准备车间从降低成本的角度出发,测绘出图纸,尝试将受损的喇叭口切割下来,用普通碳钢加工成喇叭口,然后对口焊接。但是在实际操作中发现,跟喇叭口对接的管体因内孔与喇叭口内孔不匹配,需要对管体内孔加工一个30°的引导面,但是管体属于冷作模具钢材质硬度高,加工几次都失败了。眼看这个修旧利废的项目受阻,准备车间下决心一定要“啃”下这个硬骨头。一边对管体需加工部位进行加热退火,以降低硬度,同时对车刀刀杆改进,刀头重新选型。经过一次次的改进,终于将第一根损坏的穿水冷前管修复完成,上线使用完全符合工艺要求,这给项目攻关人员带来极大的鼓舞,他们将陆续对此类穿水冷前管进行修复,使之重新上线。

   节约不以微小而不为。方大萍安钢安源轧钢厂发动全员,勤于钻研,大力开展修旧利废活动,为降本增效作出了积极的贡献。
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